SMAC ofereix conjunts complets d'equips per a línies de pintura amb aerosol, línies de recobriment en pols, línies d'electroforesi, línies d'anoditzat, pretractament, purificació, assecat i curat, transport i tractament de gasos residuals i aigües residuals. Els productes de SMAC s'utilitzen àmpliament en indústries com l'automoció, la motocicleta, els components de bicicletes, els productes informàtics, els productes 3C, els electrodomèstics, els mobles, els estris de cuina, els materials de construcció decoratius i la maquinària de construcció.
Després que la peça surti del forn de curat, entra al sistema de refredament ràpid per al tractament de refredament.
El recobriment electroforètic consisteix a aplicar un camp elèctric extern per dispersar partícules de pintura ionitzades suspeses en aigua, cosa que permet que recobrin la superfície de la peça i formin una capa protectora. Aquest procés té diversos avantatges:
Revestiment uniforme: el recobriment s'aplica uniformement sobre tota la superfície.
Forta adherència: la pintura s'adhereix bé a la peça de treball.
Pèrdua mínima de pintura: hi ha poc malbaratament de material de recobriment, cosa que comporta taxes d'utilització elevades.
Costos de producció baixos: Es redueix el cost total de producció.
Dilució a base d'aigua: la pintura es pot diluir amb aigua, eliminant els riscos d'incendi i millorant la seguretat durant la producció.
Aquestes característiques fan que el recobriment electroforètic sigui una opció popular en diverses indústries.
El dispositiu d'ultrafiltració (UF) consisteix principalment en mòduls de membrana, bombes, canonades i instrumentació, tots muntats junts. Per garantir el funcionament normal de la unitat d'ultrafiltració, normalment està equipada amb sistemes de filtració i neteja. L'objectiu principal és allargar la vida útil de la solució de pintura, millorar la qualitat del recobriment i garantir la quantitat necessària d'ultrafiltrat per al funcionament normal de l'equip.
El sistema d'ultrafiltració està dissenyat com un sistema de circulació directa: la pintura electroforètica es subministra a través d'una bomba de subministrament al prefiltre del sistema d'ultrafiltració durant 25 μs de pretractament. Després d'això, la pintura entra a la unitat principal del sistema d'ultrafiltració, on es produeix la separació de líquids a través del mòdul de membrana. La pintura concentrada separada pel sistema d'ultrafiltració es retorna al tanc electroforètic a través de la canonada de pintura concentrada, mentre que l'ultrafiltrat s'emmagatzema al tanc d'emmagatzematge d'ultrafiltrat. L'ultrafiltrat del tanc d'emmagatzematge es transfereix al punt d'ús mitjançant una bomba de transferència.
Bossa de calefacció - Cocció i curació
Una bossa calefactora s'utilitza en el procés de cocció i curat de recobriments, especialment en indústries com l'automoció i la fabricació. Aquí teniu una visió general:
1. Funció: La bossa calefactora proporciona calor controlada a les peces recobertes, facilitant el curat de la pintura o altres recobriments. Això garanteix que el recobriment s'adhereixi correctament i aconsegueixi la duresa i la durabilitat desitjades.
2. Disseny: Les bosses calefactores solen estar fetes de materials resistents a la calor i estan dissenyades per distribuir la calor uniformement per la superfície de les peces de treball.
3. Control de temperatura: Sovint vénen amb sistemes de control de temperatura integrats per mantenir les temperatures de curat necessàries, garantint resultats consistents.
4. Eficiència: L'ús d'una bossa calefactora pot reduir el consum d'energia en comparació amb els forns tradicionals, ja que pot concentrar la calor directament a les peces que s'estan curant.
5. Aplicacions: S'utilitza habitualment en processos de recobriment en pols, pintura electroforètica i altres aplicacions on es requereix un acabat durador.
Aquest mètode millora la qualitat del producte acabat alhora que garanteix un ús eficient dels recursos.
Sistema de transport
El sistema de transportador aeri consta de diversos components clau, com ara un mecanisme d'accionament, un dispositiu tensor amb pesos, cadenes, vies rectes, vies corbes, vies telescòpiques, vies d'inspecció, sistemes de lubricació, suports, penjadors de càrrega, sistemes de control elèctric i dispositius de protecció contra sobrecàrregues. Les seves funcions principals són les següents:
1. Funcionament: Quan el motor gira, acciona les vies a través d'un reductor, que al seu torn acciona tota la cadena del transportador aeri. Les peces de treball es suspenen del transportador mitjançant diversos tipus de penjadors, cosa que facilita la seva manipulació i funcionament.
2. Personalització: el disseny de la línia transportadora està determinat per l'entorn de treball específic i el flux del procés del producte, satisfent eficaçment els requisits de producció.
3. Funcionalitat de la cadena: La cadena serveix com a component de tracció del transportador. Hi ha un sistema de lubricació automàtica instal·lat a la cadena per garantir que totes les juntes mòbils rebin una quantitat precisa de lubricant.
4. Penjadors: Els penjadors suporten la cadena i la càrrega dels objectes que es transporten per les vies. El seu disseny està determinat per la forma de les peces i els requisits específics del procés. Els ganxos dels penjadors se sotmeten a un tractament tèrmic adequat per garantir que suportin un ús prolongat sense esquerdar-se ni deformar-se.
Aquest sistema de transport millora l'eficiència operativa i la fiabilitat en diverses aplicacions industrials.
Data de publicació: 25 de juliol de 2025